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YKX-152B位式控制(zhì)壓力表上(shàng)海(hǎi)自(z↓↓ì)動化(huà)儀表四廠(chǎng)技₩♣>±(jì)術(shù)參數(shù)資料
上(shàng)自(zì)儀三廠(chǎng)生(sh₩↑ēng)産的(de)雙金(jīn)屬溫度計(jì)需跳(tiào)出常規邁向高(gā©€↓o)科(kē)技(jì)化(huà)
雙針壓力表主要(yào)适用(yòng)于機(jī)車(chē)車(★×™chē)輛(liàng)上(shàng)用(yòng)來(lái)測÷€↔量液壓系統或儲氣缸內(nèi)的(de)壓力;亦可(kě)用(yò← <ng)于對(duì)銅合金(jīn)及錫鉛合金(jīn)釺焊料無腐蝕性、非結晶和 ₩(hé)凝固的(de)各種介質的(de)壓力測量。
聯系電(diàn)話(huà):021-39519866
YZS-102雙針壓力表
雙針壓力表主要(yào)适用(yòng)于機(jī)車(c♦₹♥¥hē)車(chē)輛(liàng)上(shàng)用(yòng)來(lá∏∏α§i)測量液壓系統或儲氣缸內(nèi)的(α→de)壓力;亦可(kě)用(yòng)于對(duì)銅合金(÷α&↕jīn)及錫鉛合金(jīn)釺焊料無腐蝕性§∞、非結晶和(hé)凝固的(de)各種介質的(de)壓力測量。儀表可(kě)同時₩•(shí)測量兩個(gè)相(xiàng)同或不(bù)相(xià↑ γng)同(兩者之差一(yī)般應不(bù)在于标度範圍上(shàn∞&g)限值的(de)1/3)的(de)壓力
YZS-102雙針壓力表
□産品簡介
雙針壓力表主要(yào)适用(yòng)于機↔λ×♦(jī)車(chē)車(chē)輛(liàng)上(↔≈shàng)用(yòng)來(lái)測量液壓系統或儲氣缸內(nèi)的(dφ ₽αe)壓力;亦可(kě)用(yòng)于對(duì)銅合金(jī₽§'n)及錫鉛合金(jīn)釺焊料無腐蝕性、非結晶和(hé)凝固的(de) '各種介質的(de)壓力測量。儀表可(kě)同時(shí)測量兩個"≤↔(gè)相(xiàng)同或不(bù)相(xiàng)同(兩者之差一(y"↕♦ī)般應不(bù)在于标度範圍上(shàng)限值的(de)1• ∞♣/3)的(de)壓力
□主要(yào)技(jì)術(shù)指标
精确度等:1.5
标度範圍:0~1000;1200;1600;2500kPa
使用(yòng)環境條件(jiàn):5~ 60℃,相(xiàng)對(duì)濕度不(bù)大(dà)于≤80%
溫度影(yǐng)響:不(bù)大(dà)于0.4%/10℃(使用(yòng∞∏>)溫度偏離(lí)20±5℃)
重量:0.7Kg
□YZS-102雙針壓力表結構原理(lǐ)
儀表由兩套各自(zì)獨立的(de)測量系統和(hé)指示裝置等組成。
儀表的(de)工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)是(shì)基于彈性元件(jiàn)(測量系$•統中的(de)彈簧管)的(de)彈性變形。即在被測介質的(de)壓力作(zuò)用<← ★(yòng)下(xià),迫使兩彈簧管之末端各自(zì)産生(shēng§§÷)相(xiàng)應的(de)位移,借助于拉杆經齒輪傳動機(jī)構的(de)¶傳動并予放(fàng)大(dà),由固定于齒輪軸上(shàng)的(de)紅(hóng)" ♥、黑(hēi)指針逐将兩個(gè)被測值分(fēn)别在度盤上(sh∑φβàng)指示出來(lái)。
上(shàng)海(hǎi)自(zì)動化(huà)儀表四廠(ch¥α¶↑ǎng)(白(bái)雲牌)
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